Depuis la version 4.26 Pc Lap Counter peut gérer le carburant de manière réaliste en se basant sur la quantité de gaz demandée (actuellement seulement disponible avec le système Scalextric Sport Digital et SCX digital) avec arrêt au stand et plein automatique.
Différentes options sont disponible comme la quantité de fuel embarquée, capacité du réservoir, vitesse du plein, quantité minimum/maximumn de fuel, son d’alerte général ou par  pilote lorsque le fuel atteint la quantité minimum, maximum et lorsque le réservoir est vide.
Durant un tour Pc Lap Counter calcul la quantité de fuel consommée en détectant les différentes positions de la manette des gaz et préviendra le pilote lorsque le réservoir atteindra la limite autorisée et invitera le pilote à faire un arrêt au stand pour faire le plein avant de tomber en panne d’essence (si c’est le cas vous pouvez décider que sa course sera terminée ou de ne plus compter ses tours jusqu’a ce que le pilote ravitaille).
Durant la course Pc lap Counter montrera pour chaque pilote la quantité de fuel restante, la consommation du tour, la consommation moyenne et totale ainsi que différentes alertes visuelles , comme par exemple:

Pc Lap Counter peut détecter une voiture entrant dans sa zone d’arrêt au stand et  fera automatiquement le plein (progression du plein est affichée) et avertira le pilote quand le plein sera terminé.
Le programme peut aussi détecter une voiture sortant de sa zone d’arrêt au stand et ce cas  le programme arrêtera automatiquement le plein

Sur une piste digitale, oui mais...

• Avec le système  SCX digital et le pit terminal pas de problème: la détection du pit stop est intégrée et détectée par PCLC.
  Si vous n’avez pas le pit terminal vous pouvez demander un pitstop en appuyant pendant 2 secondes sur le button ‘lane change’ , pour terminer le pitstop il suffit de donner des gaz..
• Avec le système Scalextric Sport digital et la Pit-Pro ,  SmartSensor ou ajouter des powerbase C7030 supplémentaires pas de problème: la détection du pit stop et de la quantité de gaz est intégrée et détectée par PCLC.
  ( Depuis la version 4.53 vous pouvez spécifier la vitesse autorisée dans la pit lane, si un pilote dépasse cette vitesse il recevra une pénalité stop & go).
  Si vous n’avez pas le matériel supplémentaire pour détecter les pitstop alors vous pouvez demander un pitstop en appuyant pendant 2 secondes sur le bouton ‘lane change’ ou ‘brake’ de votre manette (ou les deux en même temps ), pour terminer le pitstop il suffit de donner des gaz, si vous voulez utiliser cette possibilité n’oubliez pas de choisir la méthode d’appel du pitstop dans l’interface scalextric sport digital de Pc Lap Counter (voir  print screen ci-dessous)
  La demande d’un pitstop via le bouton ‘BRAKE’ fonctionne seulement avec l’option “Button Braking to ON” (option du powerbase).
• Avec le système Carrera Digital: vous ne pouvez pas utiliser la gestion du carburant pour système digital car le Carrera Digital n’envoie aucune information sur la quantité de gaz  mais si vous ajoutez un lecteur Phidget RFID ou que vous avez la Control Unit 30352 alors vous pouvez utiliser la gestion carburant pour système analogique.
• Avec le système Ninco Digital: vous ne pouvez pas utiliser la gestion du carburant pour système digital car le Ninco Digital n’envoi aucune information sur la quantité de gaz, par contre vous pouvez utiliser la gestion carburant pour système analogique.
• Avec le système Slot.it oXigen: pas de problème, la détection du pit stop et de la quantité de gaz est intégrée et détectée par PCLC (via des aimants en dessous de la piste dans la pit lane)
• Avec le système Davic: pas de problème, via le module Fuel du Davic , la détection du pit stop et de la quantité de gaz est intégrée et détectée par Pc Lap Counter

Configurer une course avec gestion du carburant:

• Créez une nouvelle course
• Dans la fenêtre ‘paramètres de la course’, cochez ‘gestion du fuel’ dans le nouveau onglet 'fuel', comme ici:

• Dans l’onglet Pilote/Equipe, spécifiez pour chaque pilote la quantité de fuel embarquée et aussi la capacité maximum du réservoir:

• Fini

Options gestion du carburant pour piste digital:

• Quand un pilote tombe en panne:
  Ici vous decidez ce qui va se passer quand un pilote tombe en panne d’essence: vous pouvez decider que sa course est terminée ou bien que ses tours ne sont plus comptabilisés jusqu’a ce que le pilote ravitaille et depuis la version 5.46 vous pouvez aussi lui donner une pénalité stop & go qui démarrera automatiquement quand il entrera dans la pitlane pour faire son ravitaillement (le ravitaillement débutera dès la fin de la pénalité stop & go).
• Utiliser la gestion du carburant pour piste analogique (depuis version 5.46):
  Si vous voulez vous pouvez décider ne pas utiliser la gestion du carburant pour piste digitale basée sur la quantité de gaz  mais d’utiliser à la place la gestion du carburant pour piste analogique basée sur le chrono (cela ne concerne que la partie  “calcul de la consommation” de la gestion du carburant).
• Ajouter un tour après un pitstop:
  Normalement si vous avez un détecteur d’arrêt au stand cette option doit être activée car lors d’un arrêt au stand la voiture ne passera pas le détecteur de passage.
  Si vous utilisez la fonctionnalité d’arrêt au stand automatique cette option doit être déactivée.
• Consommation maximum par tour
  Permet de limiter la consommation maximum,  0 = pas de limite

• Un total de xxxx position des gaz égale 1 Litre:
  Cette option ajuste le calcul de la consommation et est aussi paramétrable par voiture (voir gestion des voitures),la configuration par voiture écrasera l’option général.
  Pc Lap Counter calcul la consommation comme ceci:
  Consommation = ( 1 / X ) * G
  X = Valeur du champs ‘Un total de...’
  G = Total des position de la manette des gaz durant le tour
  
  Si par exemple vous mettez  1000 dans cette option et que vous obtenez un total de  3950 pour les gaz sur un tour, le résulat sera  3.95 L
  (1 / 1000 ) * 3950 = 3.95 L
  Pour connaître la quantité de Gaz utilisée lors d’un tour sur votre piste allez dans l’interface Scalextric Digital de Pc Lap Counter (ou l’interface SCX Digital ou oXigen suivant votre matériel) et activez l’option ‘montrer les gaz’, une nouvelle fenêtre apparaîtra avec les données des gaz.
  Vous pouvez aussi utiliser la fonctionnalité calibrage pour ajuster la consommation en carburant de chaque voiture.

Résumé des différentes manières de demander un pitstop selon  la configuration de votre SSD powerbase (Exemple pour le système Scalextric Sport Digital):

• Avec 'button Braking to ON' :
  - Appuyer sur  BRAKE pendant n secondes
  - Appuyer sur  LC pendant  n secondes
  - Appuyer sur BRAKE et LC pendant n secondes
  - ZERO gaz pendant  n secondes
  - Appuyer sur  BRAKE et ZERO gaz pendant  n secondes
  - Appuyer sur  LC et ZERO gaz pendant n secondes
  - Appuyer sur  BRAKE et LC et ZERO gaz  n seconds
• Avec 'dynamic BRAKE or both' :
  - Appuyer sur LC pendant  n secondes
  - ZERO gaz pendant  n secondes
  - Appuyer sur LC et ZERO gaz pendant  n secondes

Calibrage de la consommation:

Depuis la version 4.32 Pc Lap Counter peut ajuster la consommation de chaque voiture en utilisant une séance de qualification ou une course.

Après avoir accèpter l’ecran “paramètres course”, la fenêtre de calibrage s’affichera et sera mise à jour automatiquement pendant la séance
Vous pouvez appliquer le résultat du calibrage pendant et après la séance de qualification.
Si vous ne voulez pas voir la fenêtre de calibrage vous pouvez la cacher et la rappeler and cliquant sur ‘voir calibrage’calibration’.

Quand vous appliquez le résultat du calibrage, Pc lap Counter met à jour la colonne  “consommation gaz pour 1 litre”’ de la gestion voitures et lorsque vous utiliserez cette voiture lors d’une prochaine course vous serez certain qu’elle consommera la quantité de carburant désirée.

Exemple de calibrage avec le SCX-Digital par SlotHobbySolutions:

 

Démarrer/arrêter le refuel avec Scalextric Digital C7042 ou slot.it oXigen:

Par défaut le refuel démarre automatiquement quand la voiture s’arrête dans la pit lane, depuis la version 5.41 il est possible de démarrer le refuel manuellement en appuyant sur le bouton changement de voie ou FREIN de votre poignée (bouton CHANGEMENT DE VOIE pour le Scalextric Digital et le bouton FREIN pour le Slot.it oXigen).
Avec le système Scalextric Digital C7042, quand la voiture s’arrête dans la pit lane, appuyez sur le bouton changement de voie de votre poignée pour démarrer le refuel et pour arrêter le refuel relâcher le.
Avec le système slot.it oXigen , appuyez sur le bouton FREIN pour démarrer le refuel et relâcher le bouton FREIN pour arrêter le refuel.
Pour activer le refuel manuel il faut décocher l’option “Automatically start refuel when the car stop on the pit lane” comme ici:

Voir aussi:

• Gestion du carburant pour système analogique
• Gestion des Stop & Go
• Feux de départ
• “Track call” en utilisant  Phidget interface, Port parallèle ou une webcam